一套昂貴的汽車音響系統(tǒng)，即使裝上高級的器材如未經(jīng)合理調(diào)試，整套音響系統(tǒng)可能比原車音響還要糟。
調(diào)音成敗的基礎(chǔ)建立在施工品質(zhì)上，不正確的安裝方式及配線途經(jīng)，會使調(diào)音工作變得困難。其實調(diào)音的內(nèi)容大半以上是在糾正錯誤，調(diào)音工作則很難進(jìn)行。
 
1、調(diào)音前的準(zhǔn)備
（1）線路檢查
系統(tǒng)安裝完畢后，先檢查一下電源線。主要是看一下正、負(fù)極是否正確，裸露部分是否有搭鐵，連接點(diǎn)是否牢固，是否在安裝過程中有磨損現(xiàn)象。尤其要檢查的是從發(fā)動機(jī)室到車廂、從車廂到行李箱的過渡處。這些地方很容易被割傷、壓傷。再檢查一遍其他線路是否連接準(zhǔn)確、牢固。
（2）初調(diào)
功率放大器好主機(jī)的增益全都調(diào)至最低點(diǎn)，電子分頻器的分頻點(diǎn)、相位調(diào)到設(shè)計的位置，前聲揚(yáng)提升高頻段輸出，衰減低頻段輸出；后聲揚(yáng)提升中底頻段輸出，衰減高頻段輸出。設(shè)定超低音頻段，增益調(diào)到最低端。如有電子分頻器，以電子分頻器分割頻段，功率放大器的頻段一律調(diào)到全通。如無電子分頻器，功率放大器的頻率輸出：前聲揚(yáng)調(diào)到高通或全通，后聲揚(yáng)調(diào)高通。低音調(diào)低通，如果有均衡器全部頻段放在中間位置，等候調(diào)節(jié)。
 
 
2、通電                                                                                                                                                             
將主電源的熔絲轉(zhuǎn)入熔絲盒。打開主機(jī)，使各設(shè)備通電。如有電容（帶顯示），看一看電容顯示的電壓是否和電源有大的差異。如電容無顯示，可用萬用表測量電壓。再測量一下電源電壓，一般電源的電壓會稍高一點(diǎn)（在1V以內(nèi)）。如果超出了這個值，應(yīng)考慮電源線的選用和安裝是否正確。
 
3、增益（音量）的調(diào)節(jié)
將一張測試碟片（最好是人聲的碟片）放入主機(jī)，將音量增益逐漸提高到失真出現(xiàn)，再回調(diào)至不失真。逐漸增加功率放大器音量增益，直到不失真的最高點(diǎn)，功率放大器的音量就固定在此，以后音量調(diào)節(jié)主要以主機(jī)來調(diào)節(jié)。
 
4、頻率的調(diào)節(jié)
通常所說的“調(diào)音”實際上是指對各頻段進(jìn)行分割和調(diào)節(jié)，讓各頻段都能均衡的表現(xiàn)。目前調(diào)音普遍只重視高音和低音的表現(xiàn)，對于中音部分不太重視。而決定音質(zhì)的好壞，中音部分恰恰是非常重要的。人耳最敏感的是中音部分，在調(diào)節(jié)時應(yīng)使用小音量，音量太大往往會掩蓋某些細(xì)節(jié)。仔細(xì)傾聽，對缺失的頻段進(jìn)行補(bǔ)償，以保證全頻段的平衡。也可根據(jù)個人的喜好，對某一頻段進(jìn)行補(bǔ)償或衰減。總之，頻率的分割和調(diào)節(jié)牽涉到很多數(shù)據(jù)和概念，它需要調(diào)音者有長期的經(jīng)驗和積累和具備一定的音樂素養(yǎng)及良好的聽力，當(dāng)然也可利用頻譜分析儀來調(diào)節(jié)。如果這些都不具備，最好使用套裝揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器上分音器的頻率分割是非常準(zhǔn)確的。功率放大器只要開到全通設(shè)置，就可保證全頻段的平衡。
 
 
 
5、音場及音像定位調(diào)節(jié)                                                                          
在聽音樂時，我們希望音樂是從前面流出的，而不習(xí)慣是從背后傳來，在車內(nèi)也是如此，合格的汽車音響的聲音應(yīng)該是源自于前擋風(fēng)玻璃。一般主機(jī)可以調(diào)節(jié)聲場的高度、寬度和深度，應(yīng)利用起來，相對來說前后左右平衡的調(diào)節(jié)就比較簡單。
汽車音響改裝過程中三點(diǎn)最基本的要求
1）在任何音量的情況下，能聽到干凈，低沉的底頻
   放一張有強(qiáng)勁低頻的錄音，如大鼓，低音BASS，低音提琴，管風(fēng)琴，低音巴松管、巴松管、低音伸縮號、低音單簧管、土巴號、法國號等。將音量加到足夠大，然后逐步減少音量，注意聽到的低頻是否干凈，中性。
對于一般的音響系統(tǒng)，在大音量的時候，低頻聽感有夸張或者緊縮（即失真）的感覺。在小音量的時候，低頻又似乎完全消失了。好的汽車影音改裝應(yīng)能在任何時候都能保持中性。
2）在整個車廂內(nèi)部都能聽到平衡真實的聲音。
   播放一張能夠明顯區(qū)分出左右聲道錄音；試聽左右聲道均衡的聲音們能否能聽到兩個聲道發(fā)出來的全部聲音；在駕駛員位置聆聽到均衡的音樂后，坐到乘客的位置上再來聆聽。
3）全景式的聲場再現(xiàn)能力
   選擇一張錄有大型樂隊的，比如大型交響樂團(tuán)的錄音。注意聆聽車用音響系統(tǒng)是如何將音樂在前面的一大片區(qū)域再現(xiàn)出來，而不是從單個揚(yáng)聲器單元發(fā)出來的。想象在前面的舞臺上充滿著音樂家們，將這樣的場景作為聽音的參考標(biāo)準(zhǔn)。